Senin, 01 November 2010

Motor-Motor Sisa Perang Dunia II

Share |
Germany







Rusia

England


U.S.A.




France


spain



 http://www.uniktapifakta.com/2010/05/motor-motor-sisa-perang-dunia-ii.html

Apakah sebuah tablet akan menggantikan koran? Tidak mungkin!!

Share |
Dengan semakin popularnya tablet seperti iPad dan lainnya, banyak dari kita yang punya pikiran bahwa suatu saat nanti koran akan tergantikan dengan gadget seperti ini. Kemungkinan besar memang akan terjadi tetapi memang ada beberapa hal yang tidak bisa digantikan oleh Tablet dari koran biasa. Mau tahu kenapa?? Lihat saja video ini.

Oh iya, selain hal di dalam video, Tablet juga tidak bisa dikiloin kan seperti layaknya koran dan sering dilakukan oleh rakyat Indonesia. http://www.otakku.com/2010/09/13/apakah-sebuah-tablet-akan-menggantikan-koran-tidak-mungkin/#more-15730

Kamis, 28 Oktober 2010

Inilah Proses Pembuatan Batik Indonesia

Share |
Batik adalah baju ciri khas indonesia banget,dan batik juga pada saat ini sering kita pakai setiap hari jumat.Nah kali ni aku mau ngangkat topik cara proses pembuatan batik indonesia.Langsung aja ya ga

1. Nganji:

Sebelum dicap, biasanya mori dicuci terlebih dahulu dengan air hingga kanji aslinya hilang dan bersih, kemudian di kanji lagi. Motif batik harus dilapisi dengan kanji dengan ketebalan tertentu, jika terlalu tebal nantinya malam kurang baik melekatnya dan jika terlalu tipis maka akibatnya malam akan “mblobor” yang nantinya akan sulit dihilangkan.

Mori dengan kualitas tertinggi [Primisima] tidak perlu dikanji lagi, karena ketebalan kanjinya sudah memenuhi syarat.


2. Ngemplong:

Biasanya hanya mori yang halus yang perlu dikemplong terlebih dahulu sebelum dibatik. Mori biru untuk batik cap biasanya bisa langsung dikerjakan tanpa dilakukan pekerjaan persiapan.

Tujuan dari ngemplong ialah agar mori menjadi licin dan lemas. Untuk maksud ini mori ditaruh diatas sebilah kayu dan dipukul-pukul secara teratur oleh pemukul kayu pula.

Mori yang dikemplong akan lebih mudah dibatik sehingga hasilnya lebih baik.


1. Nglowong:
Pelekatan malam [lilin] yang pertama.


Selesai dikemplong mori sudah siap untuk dikerjakan. Teknik pembikinan batik terdiri dari pekerjaan utama, dimulai dari pekerjaan utama, dimulai dengan nglowong ialah mengecap atau membatik motif-motifnya diatas mori dengan menggunakan canting

Nglowong pada sebelah kain disebut juga ngengreng dan setelah selesai dilanjutkan dengan nerusi pada sebelah lainnya


2. Nembok:

pelekatan malam kedua

Sebelum dicelup kedalam zat pewarna, bagian yang dikehendaki tetap berwarna putih harus ditutup dengan malam. Lapisan malam ini ibaratnya tembok untuk menahan zat perwarna agar jangan merembes kebagian yang tertutup malam.

Oleh karena itu pekerjaan ini disebut menembok, jika ada perembesan karena tembokannya kurang kuat maka bagian yang seharusnya putih akan tampak jalur2 berwarna yang akan mengurangi keindahan batik tersebut. Itulah sebabnya malam temboknya harus kuat dan ulet, lain dengan malam klowong yang justru tidak boleh terlalu ulet agar mudah dikerok.


3. Medel:
Pencelupan pertama dalam zat warna

Tujuan Medel adalah memberi warna biru tua sebagai warna dasar kain. Jaman dulu pekerjaan ini memakan waktu berhari-hari karena menggunakan bahan pewarna indigo

Zat pewarna ini sangat lambat menyerap dalam kain mori sehingga harus dilakukan berulang kali, kini dengan bahan warna modern bisa dilakukan dengan cepat.
4. Ngerok:
Menghilangkan malam klowong

Bagian yang akan di soga agar berwarna coklat, dikerok dengan Cawuk [semacam pisau tumpul dibuat dari seng] untuk menghilangkan malam nya.


Penggunaan malam ke tiga

Pekerjaan berikutnya adalam mBironi, yang terdiri dari penutupan dengan malam bagian-bagian kain yang tetap diharapkan berwarna biru, sedangkan bagian yang akan di soga tetap terbuka. Pekerjaan mBironi ini dikerjakan didua sisi kain.

6. Menyoga:
Pencelupan kedua

Menyoga merupakan proses yang banyak memakan waktu, karena mencelup kedalam soga. Jika menggunakan soga alam, tidak cukup hanya satu dua kali saja, harus berulang.

Tiap kali pencelupan harus dikeringkan diudara terbuka. Dengan menggunakan soga sintetis maka proses ini bisa diperpendek hanya setengah jam saja. Istilah menyoga diambil dari kata pohon tertentu yang kulit pohonnya menghasilkan warna soga [coklat] bila direndam di air.


7. Nglorod:
Menghilangkan malam

Setelah mendapat warna yang dikehendaki, maka kain harus mengalami proses pengerjaan lagi yaitu malam yang masih ketinggalan di mori harus dihilangkan, caranya dengan dimasukkan kedalam air mendidih yang disebut Nglorod.

sumber: http://www.kaskus.us/showthread.php?t=5668676

10 Most Artistic and Unusual Museum Designs

Share |
Dalam dua dekade terakhir, mulai banyak museum di dunia dengan donasi, sehingga mereka bisa memperluas koleksi mereka, arsitektur museum di seluruh dunia menjadi hampir sama pentingnya dengan seni dan sejarah yang dikandung di dalamnya.

Berikut adalah beberapa desain museum yang paling tidak biasa dan mungkin paling artistik di seluruh dunia.


Royal Ontario Museum adalah ciptaan arsitektur komunikatif, yang menakjubkan dan tak terduga yang berani sinyal kebangkitan kembali kehidupan sipil museum dan kota.

The Rosenthal Contemporary Arts Center

Terbuat dari beton dan aluminium hitam matte, yang 85.000 kaki persegi bangunan rumah sementara pameran seni kontemporer. Dengan gedung ini Zaha Hadid menjadi arsitek wanita pertama yang menyelesaikan sebuah proyek museum utama di Amerika Serikat.

The Akron Art Museum

Kaca yang melonjak dan struktur baja secara mencolok disandingkan dengan bata akhir abad kesembilan belas dan bangunan batu kapur di Akron Art Museum. Ini memiliki ruang pameran yang tampaknya mengapung di udara dan "Atap Awan", sebuah dinamo baja kantilever yang membentang di atas kedua bangunan tua dan baru.

Guggenheim Museum Bilbao

Banyak yang mengatakan bahwa Guggenheim Museum Bilbao memulai tren pembuatan bangunan yang rumah sama pentingnya sebagai seni itu sendiri. Desain kedua cairan dan geometris, dengan dinding reflektif yang dibalut titanium berkilauan di bawah sinar matahari.

National Museum of Art, Osaka

Osaka National Museum of Art menyerupai serangga raksasa logam, meringkuk di tanah dengan sayap memperluas ke udara. Terbuat dari tabung baja berlapis titanium, shell luar bangunan berfungsi sebagai bentuk patung eye-catching yang memungkiri isi museum.

Museum of Middle East Modern Art in Dubai

Meskipun belum dibangun, Museum direncanakan Timur Tengah Modern Art di Dubai pasti memiliki orang-orang berbicara. Tentu, pendapat berbeda-beda, dengan beberapa memuji fluiditas, sementara yang lain mengatakan itu terlihat seperti sebuah unit AC raksasa.
Weisman Art Museum, Minneapolis


Weisman Art Museum adalah salah satu bangunan Midwest Amerika yang paling terkenal. Sisi yang menghadap ke University of Minnesota Twin Cities adalah batu bata untuk berbaur dengan sisa bangunan, namun sisi berlawanan adalah abstraksi berkilauan dari air terjun dan ikan.

The New Museum on the Bowery, NYC

Museum Baru di Bowery terlihat seperti tumpukan kotak roti kulit putih naik ke langit, berpakaian mesh aluminium yang menyamarkan jendela.

The Denver Art Museum, Denver

Desainnya mencerminkan puncak gunung batu terdekat dan terdiri dari bentuk geometris besar dibalut titanium. Ekspansi dramatis, yang merupakan tempat Modern dan Kontemporer koleksi seni serta pengumpulan Arsitektur dan Desain, menggandakan ukuran museum dan sekarang berfungsi sebagai pintu masuk.
Burke Brise Soleil, Milwaukee Art Museum

Ini adalah tabir surya, bergerak sayap seperti bertengger di atas kubah museum hover Angin Hall. Memiliki lebar sayap sebanding dengan yang dari Boeing 747-400 - menyebar 217 kaki pada titik terlebar.

sumber ;http://www.kaskus.us/showthread.php?t=5525569

Selasa, 26 Oktober 2010

Sepatu dengan style yang unik..

Share |
Sepatu dengan style yang unik..
Uniknya terletak pada belahan di ujung sepatu..
Belehan ini untuk memisahkan si ibu jari dengan jari lain...












sumber: http://unic77.blogspot.com/2010/10/ibu-jari-yang-mau-dipisah-dengan-jari.html

Tips Bila Mobil Anda Mogok Diterjang Banjir

Share |
VIVAnews - Hujan deras yang terjadi kemarin mengakibatkan sejumlah jalanan terendam banjir. Tak pelak, kemacetan pun terjadi di mana-mana. Banjir kemungkinan juga akan terjadi, sebab siang ini, Selasa 26 Oktober 2010, hujan lebat kembali mengguyur Jakarta.

Bagi Anda pengendara mobil, harus hati-hati melintasi jalanan yang terendam air. Bila tidak, mobil Anda bisa mogok di jalan.

Lalu, apa yang harus Anda lakukan saat mobil terkena banjir? Berikut beberapa tips penanganan mobil setelah terkena banjir yang dikutip dari berbagai sumber:

Bila mobil terkena banjir ringan:- Periksa kondisi bearing roda
- Periksa kondisi sistem rem
- Periksa kerja sistem ABS
- Periksa kondisi tie rod dan ball jointBanjir sedang:- Periksa kondisi oli mesin dan transmisi, jika tercampur air, ganti dengan yang baru
- Buka knalpot dan saringan udara, jika ada air bersihkan dan keringkan
- Pastikan mesin dapat berputar dengan cara memutar pully dengan kunci
- Periksa silinder dengan membuka busi, jika ada air bersihkan dengan cara start engine dengan kondisi busi terbuka semua
- Periksa kelengkapan kelistrikan mesin, seperti starter, alternator, dan ECU. Jika terdapat air, bersihkan dan keringkan

Banjir berat:- Periksa komponen-komponen sesuai pada kategori kebanjiran ringan dan sedang, serta periksa komponen yang berada dalam kabin.
- Periksa semua ECU, combination meter, tape, relay, dan fuse, serta semua konektor yang ada di dalam kabin. Pastika semua terbebas dari air, kemudian bersihkan dan keringkan menggunakan blower atau hair dryer.- Bawa mobil ke bengkel agar mendapatkan pemeriksaan lanjutan. (hs)
• VIVAnews

FOTO: Letusan Merapi Bidikan NASA

Share |
VIVAnews - Gunung paling aktif di dunia, Merapi, saat ini sedang menggeliat. Masyarakat  cemas menunggu, apakah ia akan meletus dan mengirimkan malapetaka berikutnya. Apalagi, Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVG) telah meningkatkan status Merapi menjadi Awas, terhitung sejak Senin 25 Oktober 2010.
Sejarah mencatat, sejak tahun 1548, Merapi sudah meletus sebanyak 68 kali--dengan letusan-letusan kecil terjadi tiap  2-3 tahun, dan yang lebih besar sekitar 10-15 tahun sekali. Letusan dahsyat pernah terjadi antara lain tahun 1006, 1786, 1822, 1872, dan 1930.

Letusan besar pada tahun 1006 membuat seluruh bagian tengah Pulau Jawa diselubungi abu. Di tahun 1930, letusan Merapi menghancurkan 13 desa dan menewaskan 1.370 orang.

Letusan terakhir Merapi terjadi tahun 2006 lalu. Pada 4 Juni 2006, dilaporkan bahwa aktivitas Gunung Merapi telah melampaui status 'awas'.

Foto letusan Merapi 6 Juni 2006

Kemudian pada 8 Juni 2006, Gunung Merapi pada pukul 09:03 WIB meletus dengan menyemburkan awan panas yang membuat ribuan warga di wilayah lereng panik dan melarikan diri ke tempat aman.

Fenomena letusan Merapi tak luput dari pantauan NASA. Badan Antariksa AS ini merekam kondisi Merapi melalui foto satelit. Foto pertama direkam alat Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer (ASTER) di satelit Terra milik NASA  pada 26 April 2006.
Foto Merapi tanggal 26 April 2006

Foto itu menunjukkan awan panas muncul dari puncak Merapi, yang dikelilingi lava hitam dan puing-puing hasil erupsi sebelumnya. Lereng gunung tampak berwarna merah.

Foto kedua pada 6 Juni 2010 juga merupakan hasil bidikan ASTER. Warna merah dalam foto mengindikasikan vegetasi dan yang lebih cerah adalah tumbuhan. Awan digambarkan dengan warna terang atau putih buram. Sementara, awan vulkanis tampak berwarna kelabu suram yang bertiup ke arah barat daya. (kd)
vivanews.
google translate
Submit Your Site To The Web's Top 50 Search Engines for Free!